5. Augmentez le couple sur le sous-marin supérieur arrière jusqu'à ce que l'écart entre le sous-marin supérieur arrière et le boîtier extérieur soit éliminé. Réglez le couple en fonction du diamètre du marteau perforateur DTH. Chaque pouce nécessite un couple de 1500ft-lb (0.86KN.M par millimètre). Par exemple, le diamètre extérieur du marteau perforateur DHD360 DTH est de 6 pouces (152 mm), ce qui resserre le couple du joint avant. Selon 6 (152) * 1 500 (0.86), cela correspond à 9 000 pi-lb (131 KN.M).
6. Assurez-vous que le joint torique sur le boîtier guidé est intact, car il peut maintenir la position du marteau perforateur DTH du boîtier guidé fixe lorsque le sous-marin supérieur avant est retiré et que le manchon de guidage est inséré dans le manchon extérieur pour s'assurer que la douille de guidage est bien collée sur la douille extérieure, il peut être nécessaire de tapoter légèrement les deux côtés de la douille de guidage plusieurs fois avec une tige de cuivre.
7. Lors de l'installation de la bague d'arrêt, placez d'abord la bague d'arrêt sur le côté dans le boîtier extérieur. Lorsque la bague d'arrêt est proche de la découpe, tournez la bague d'arrêt du marteau perforateur DTH dans une position appropriée jusqu'à ce que la bague d'arrêt soit encastrée dans la rainure du foret. Après avoir installé la bague d'arrêt Lors de l'utilisation, assurez-vous de porter des lunettes pour éviter que l'huile de lubrification ne s'éclabousse dans les yeux en insérant la bague d'arrêt.
8. Appliquez une couche d'huile lubrifiante sur la cannelure du foret et installez le sous-marin supérieur avant sur le dth foret.
9. Assemblez l'anneau d'arrêt et le joint torique de l'anneau d'arrêt avec la mèche bouton dième et le sous-marin supérieur avant.
10. Appliquez uniformément une couche d'huile lubrifiante sur le filetage du sous-marin supérieur avant, puis placez le sous-marin supérieur avant et le foret dans le boîtier extérieur.
11. Avant de percer avec un marteau perforateur DTH, le couple de pré-serrage sur le sous-marin supérieur avant doit être conforme aux spécifications.
